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【轉載分享站】の 航空歷史

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發表於 2012-11-3 21:58:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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【轉載分享站】の 航空歷史

人類的航空歷史,可以追溯到很久以前,
甚至連古人用的石頭和矛、到古希臘阿爾希塔斯所製造的機械鴿、
遠至澳大利亞的飛去來 ​​器、中國的孔明燈和風箏都有關係。

至於真正的飛,早在古希臘神話中的伊卡洛斯是一個能夠飛的人、中國的元黃頭、
歐洲的降落傘和一名穆斯林阿巴斯· 卡希姆·伊本·弗納斯的滑翔飛行,都是人類想飛的表現。

到了15世紀,達·芬奇的僕人曾用模仿鳥的翅膀製成撲翼機做飛行試驗,
但不但飛不起來,還摔斷了一條腿。


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 樓主| 發表於 2012-11-3 21:58:01 | 顯示全部樓層
航空(英語:Aviation)狹義上則指的是載人或非載人的飛行器在大氣層中的航行活動,
廣義上航空一詞也指進行航空活動所必須的科學,同時也泛指研究開發航空器所涉及的各種技術。

人類自古以來便有像鳥兒一樣翱翔天空的願望,
但直到18世紀後期載人熱氣球在歐洲升空後才首度實現。

20世紀初隨著工業革命帶來的科技進步,
人類的航空事業得以迅速發展。

1903年12月17日美國人萊特兄弟成功試飛人類第一架重於空氣、
帶有動力、受控並可持續滯空的飛機 ,開啟了現代航空的新紀元。

航空是21世紀最活躍和最具影響力的科學技術領域,
該領域取得的重要成就標誌著人類文明的發展水平,也體現著一個國家的綜合國力及科學技術的水平


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 樓主| 發表於 2012-11-3 21:58:02 | 顯示全部樓層
近代航空史的開端是在1783年11月21日,
孟格菲兄弟所設計的熱氣球進行了第一次載人飛行實驗。

但當時的熱氣球的實用性很低,因為它只能夠順風飛行,
受到風向的限制,於是便需要一款能夠操控的飛艇。

讓-皮埃爾·布蘭乍得在1784年將一個手動螺旋槳安裝到了氣球上,
在1785年成功利用氣球橫渡英吉利海峽。

後來更發展出不同類型的飛艇,如1852年的亨利·吉法爾製造了首架由動力驅動的飛艇,
1896年大衛·舒瓦茲所設計的飛艇以及1901年阿爾貝特.桑托斯.杜蒙特
駕駛飛艇完成環繞埃菲爾鐵塔一周。


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 樓主| 發表於 2012-11-3 21:58:03 | 顯示全部樓層
縱使當時有眾多飛行器能夠飛行,
但普遍認為1903年12月17日萊特兄弟所製造並成功飛行的飛行器是現代飛機的先驅者,
不過他們的飛行器仍有許多問題留下來。

飛機經過11年的改良之後,第一次世界大戰爆發,
使飛機的用途改變了,主要負責偵察、轟炸甚至進行地面攻擊。

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飛機變得更大更可靠,有些更用來商業載客。
至於飛艇方面,大型的硬式飛艇成為了當時高載客量及載貨量的空中交通工具,
它能夠載乘客及貨物進行長途飛行,其中最著名的便是德國的齊柏林公司。

齊柏林公司最成功的飛艇是齊柏林伯爵號。
它總共飛行超過一百萬英里,包括1929年8月的環球飛行。
不過,齊柏林公司的“黃金時代”在1937年6月6日終結,
飛艇被航程只有數百英里的飛機所取代,這是基於興登堡號的墜毀,造成36人死亡。
縱使飛艇仍有顧客光顧,但屬於它的時代已經終結了。


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 樓主| 發表於 2012-11-3 21:58:04 | 顯示全部樓層
1920至30年代是航空史上的一大進步,
例如1927年查爾斯·林德伯格成功橫渡大西洋。

而當時最成功的飛機便是道格拉斯公司的DC-3,
它的高載客量令航空公司有利可圖,為航空史寫下新一頁。

而在第二次世界大戰期間,不少城市都興建了機場。
戰爭令航空科技進步,而世界上首枚火箭和噴射機也是在戰爭時期開發的。

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戰後,航空界出現了巨大轉變,不少飛機用作商業或私人用途,
大量退役戰機機師和軍機投入民航服務,這情況在北美洲最為明顯。

飛機製造商如塞斯納等都擴大其生產規模,生產更多中小型飛機。
在50年代,德·哈維蘭公司所製造的彗星飛機成為了首架民航噴射機,
而波音707則成為首款被廣泛使用的民航噴射機,而螺旋槳飛機的角色能轉為服務一些低客量的航線。


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 樓主| 發表於 2012-11-3 21:58:05 | 顯示全部樓層
本帖最後由 建興美儀 於 2012-11-3 21:38 編輯

1961年4月12日,尤里·加加林成為首個能夠飛上太空的人,
而在1969年7月21日,尼爾·阿姆斯特朗則成為首個登陸月球的人。

而在60年代開始,人們發現用複合材料製造的飛機比傳統的更寧靜、更具燃油效益和更適合,
但更富進步性的是飛機儀器及飛控技術的改良,出現了GPS、晶體管、通信衛星、電腦和LED顯示器。

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這些科技使駕駛艙裡的儀器得以減少,節省 ​​空間,對較小型的飛機有極大幫助,
飛行員除了能夠準確地駕駛飛機,還能夠準確地觀察地形和飛機周圍的環境。

在1969年首款大量投入服務的超音速和諧式客機首航,
它的飛行速度高 ​​達2 馬赫,比一般民航機快一倍,成為當時最快的空中交通具之一。

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2004年6月21日,太空船1號成為首架能飛上太空的私人飛機,
為航空業界開拓一個新的市場。

同時,飛機燃料亦可由其它新能源取代,如電、乙醇、甚至太陽能,
這些新燃料將會被廣泛採用在小型飛機。


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發表於 2012-11-3 21:59:40 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2012-11-3 22:01:04 | 顯示全部樓層
包包啤利 發表於 2012-11-3 21:59
謝謝儀妹支持 分享航空歷史

包包哥唔使客氣,希望資料內容唔會太悶,只要有時間,儀妹一定支持包包哥
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發表於 2012-11-3 22:02:50 | 顯示全部樓層
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發表於 2012-11-3 22:04:01 | 顯示全部樓層
建興美儀 發表於 2012-11-3 21:58
1961年4月12日,尤里·加加林成為首個能夠飛上太空的人,
而在1969年7月21日,尼爾·阿姆斯特朗則成為首個 ...

又有飞機汰
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發表於 2012-11-3 22:04:40 | 顯示全部樓層
包包啤利 發表於 2012-11-3 22:02
唔會悶架 只要有關於航空或旅遊係呢區 就岩哂嫁喇

啤利再一次感激你支持   ...

yeah support barry
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發表於 2012-11-3 22:05:49 | 顯示全部樓層
美儀真係博學多材才
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發表於 2012-11-3 22:06:26 | 顯示全部樓層
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發表於 2012-11-3 22:07:32 | 顯示全部樓層
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發表於 2012-11-3 22:10:39 | 顯示全部樓層
令人想起打飛機.
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發表於 2012-11-3 22:13:24 | 顯示全部樓層
包包啤利 發表於 2012-11-3 22:06
支持我 就要多d黎撐場回帖喇

sure.........
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發表於 2012-11-3 22:14:41 | 顯示全部樓層
建興美儀 發表於 2012-11-3 21:58
1961年4月12日,尤里·加加林成為首個能夠飛上太空的人,
而在1969年7月21日,尼爾·阿姆斯特朗則成為首個 ...

禾知中國第一個摣飛機個位叫馮如
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發表於 2012-11-3 22:17:01 | 顯示全部樓層
飛機,I like!
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 樓主| 發表於 2012-11-3 22:19:42 | 顯示全部樓層
本帖最後由 建興美儀 於 2012-11-3 22:20 編輯
華源fion 發表於 2012-11-3 22:14
禾知中國第一個摣飛機個位叫馮如


鵝知道乃妹妹叫~多魚
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 樓主| 發表於 2012-11-3 22:20:11 | 顯示全部樓層
maestro 發表於 2012-11-3 22:17
飛機,I like!

maestromaestro餅餅,I like
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