[轉載] -熱血性能旅行車全面進化，新世代 Škoda Octavia Combi RS

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[轉載] -熱血性能旅行車全面進化，新世代 Škoda Octavia Combi RS



在去年度的英國 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華會期間，在歐洲市場素有好評的捷克品牌 Skoda 也在此發表了旗下招牌車系、也就是全新 Typ-5E世代 Octavia 的性能車款－Octavia RS，隨後也在今年初的台北車展中首度與台灣消費者見面，可說是讓現場車迷眼睛為之一亮，此回 Škoda 總代理選在2014年9月4日，正式舉辦性能車型OctaviaCombi RS 的發表記者會；Octavia Combi RS 2.0 TSI 汽油版本的建議售價為新台幣147.8萬元，而 Octavia Combi RS 2.0 TDI 柴油版本則為149.8萬元。

Skoda的品牌知名度總算慢慢打開，但消費者對於它的印象要不是傳統保守，就是專門生產大空間的RV車，卻忽略Skoda也有RS性
能家族車系！去年中，總代理正式將Octavia Combi RS 列入銷售行列，當時僅導入2.0 TDI柴油版，今年7月再追加2.0 TSI汽油引
擎，這部骨子就是 Golf GTi 的熱血旅行車，正是所謂的羊皮狼，笑容的背後盡是鋒利的刀。

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址。

2014 Skoda Octavia Combi RS - Exterior and Interior Walkaround

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Škoda Octavia Combi RS更帥氣、更實用的進化

與 Octavia 房車型相同，新世代 Octavia Combi RS 大改款進化時，同樣採用 Volkswagen 集團內的 MQB 橫置引擎模組化技術平台所打造而成，因此同樣具備車輕量化和剛性提升之優勢，同時若和前一世代相比，車身尺碼也有所成長，車長與車寬分別增加了90mm與45mm、車高縮減3mm，使其帶來更寬、更長、更低的視覺呈現，更重要的是新世代 Octavia Combi RS 軸距較上一世代增加了108mm、來到與房車相同的2,686mm，以提供更加出色的車室乘坐與載物機能。



在造型設計部分，大改款 Octavia Combi RS 延續家族新世代設計風格，以更加鮮明、銳利、原廠稱之為水晶切線的筆法，刻劃 Octavia Combi RS 的引擎蓋、葉子板、車側肩線與車尾線條等等，讓新世代 Octavia Combi RS 褪去過往較為保守的風格，擁有更加現代與年輕的容貌，搭配旅行車設定特有的悠長車身比例，使其時而還能帶點優雅風格，並且還擁有完善的外觀與便利配備。

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擁有百年賽道傳奇品牌歷史的 ŠKODA，從不曾在多場國際賽事上缺席，ŠKODA Octavia Combi RS 車身由裡到外到處可見 vRS 專屬銘牌的點綴，鮮綠與鮮紅相間的「V」RS，「V」象徵 ŠKODA 在賽事上奪下無數獎牌的勝利意義 (Victory)，包含 vRS 專屬黑色水箱護罩、vRS 專屬金屬門檻、vRS 三幅跑車式真皮鍍鉻多功能方向盤並附換檔撥片、vRS專屬真皮方向排檔桿，還有 vRS 專屬油門及煞車金屬踏板，處處難掩賽車運動因子，彰顯 ŠKODA在Motorsports上的傲視群倫。



外觀更殺的是標配全新設計 RS專屬18吋鋁圈附上紅色煞車卡鉗、AFS 主動轉向氙氣頭燈，並且升級為燻黑魚眼造型，搭配 LED 日行燈，光是車頭就充滿嗆辣性能味。車內跑車化的座椅，利用紅色縫線好似在賽道上川流不息的熱血，前後座椅均印上vRS 的專屬銘牌，增添性能跑旅的運動氛圍。

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大膽強化運動風格，性能身分更加鮮明

ŠKODA Octavia Combi RS 主被動安全配備是無庸置疑的，標配最高6具氣囊、ESC 行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、ASR 加速防滑控制系統、MCB 二次碰撞預煞系統、XDS 電子限滑差速器、HHC 升坡輔助系統、胎壓偵測系統、四輪碟煞等，全方位防護不容置疑。加上最新配備的個人化駕駛模式設定，分別為標準型、經濟型、運動型、個人化模式。在這四種模式中，Octavia Combi RS 將根據「轉向靈敏度」、「引擎聲浪及性能輸出」、「動態頭燈轉向」、「空調效益」來進行調整，不僅能滿足熱血車主的行車需求，更賦予了動如脫兔般的駕馭樂趣！



全新世代外觀的旅行跑車款 Octavia Combi RS 動力傳動採用 Star&Stop 引擎自動啟閉系統，車輛停止時並持續採住煞車踏板，引擎會自動熄火，儀表指示燈亮起；釋放煞車踏板時，引擎自動啟動，儀表指示燈熄滅。因此，CO2 排放量與平均油耗均比前一代數據更漂亮，友善環境又降低油耗節能環保。加上採用福斯集團最新的 MQB 底盤，擁有與同集團豪華品牌同步的新進科技項目與功能，讓 Octavia Combi RS 比前一代有更舒適寬敞的乘坐空間與行李廂空間588L寬敞大空間，後座椅躺平可延伸至1718L。

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完善車室配備水準，濃厚運動氛圍撲鼻而來

車室當中也同樣處處可見性能車型的專屬設定，在新世代 Octavia 簡約現代的內裝基礎之上，Octavia Combi Rs 擁有專屬的 vRS 三輻式運動化多功能方向盤、皮革包覆排檔桿頭、金屬踏板之外，門板上與排檔桿座也透過類碳纖維紋路飾板，一步步堆疊座艙當中的運動氛圍，其餘內裝上的配備則還包含了擁有多點觸控螢幕、採用全新介面的 Bolero 多媒體資訊娛樂系統，當中整合音響系統之外，車輛各項設定或是行車油耗資訊，也都整合於此套系統當中；舒適與便利性部分，Octavia Combi RS 標配 Climatronic 雙區恆溫空調、後座出風口、前後座車室燈與地板照明燈等等。



更引人注目的是，前座兩張座椅特別採用跑車化設計，較前一世代車型有著相當幅度的躍進，不僅提供更出色的包覆性，運動化視覺效果也強烈許多。旅行車款最重要賣點－行李廂空間，Octavia Combi Rs 擁有610公升的基礎行李箱容量 (不含備胎) ，此外還標配便利的行李相隔板以及行李箱分隔網，擁有充沛的置物機能。

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SKODA Octavia Combi RS車身加了許多vRS的銘牌與徽飾，水箱護罩也採RS的黑色式樣，充滿殺氣。


車尾雙出梯形尾飾館增添不少性能氣息，而2.0 TSI尾飾管內為左右雙出尾管，2.0 TDI雖然同樣採用雙出尾管，但實際上採取左方雙出。


燻黑處理的AFS主動轉向氙氣頭燈、更具稜角前保桿設計，車頭vRS徽飾，都彰顯了Octavia Combi RS的不凡。


車尾名牌的鈑件採鑽石切割手法，時尚味濃，並有C型經典式LED尾燈。

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輪圈標配為18吋五輻雙肋式樣，搭配紅色煞車卡鉗，凸顯品牌的賽車精神。


車內採用紅色縫線點綴，以跑車常見的紅黑配色凸顯性能氛圍。


嵌有RS徽飾的3輻式方向盤，以透氣皮革包覆並綴以紅色縫線。




MIB觸控式多媒體資訊控制系統與雙區恆溫空調為標準配備。

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出色動力輸出彰顯RS嗆辣性能

Octavia Combi RS 底盤與操控方面， 採用前麥佛遜後多連桿懸吊配置，並搭配支撐性與反應更好的運動化懸吊系統，當中包含前懸吊行程縮短13mm和修改結構幾何設定等等，除此之外，亦俱備 XDS 電子防滑差速器，以消弭彎道轉向不足反應，至於新加入的 Performance Mode Selection 個人化駕駛模式功能，則可透過排檔桿座前方的標註「vRS Mode」的按鍵，視需求在「標準」、「經濟」、「運動」和「個人化」等4種模式間切換，車輛會依駕駛模式不同而調整包含轉向、引擎輸出、變速箱、動態轉向頭燈、空調效能甚至是引擎聲浪的反應，讓駕駛可以隨心所欲選擇更適合當下的駕駛模式。



至於在動力部份，Octavia Combi RS 同樣具備 TSI 汽油及 TDI 柴油動力供消費者選擇，其中 TSI 車型配置2.0升TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎，最大動力輸出具備著220hp/4500~6200rpm、35.7kgm/1500~4400rpm的水準，搭配六速DSG雙離合器自手排變速箱，有著0~100km/h加速7.1秒、極速242km/h的性能實力；而在 TDI 車型方面搭載2.0升 TDI 直列四缸渦輪增壓柴油引擎，最大動力提升至184hp/3500~4000rpm、38.7kgm/1750~3500rpm的水準，同樣搭配六速 DSG 雙離合器自手排變速箱，有著0~100km/h加速8.3秒、極速228km/h的實力，且在加入 XD S電子差速器與 ESC 車身動態穩定系統之後，也讓新 Octavia Combi RS 在操控性能表現有著更為出色的表現。

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Škoda Octavic Combi RS規格配備表：

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【香车美女】美女车模





















      

hkmessi123

原來捷克都有出產汽車。

lugard

hkmessi123 發表於 2014-9-9 22:31

                               
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原來捷克都有出產汽車。

車模正

wildmant

有靚女陪同游車河~

INITIAL~D

無乜競爭力

Dragondogcat

cegong 發表於 2014-9-9 21:33

                               
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幾型WOR

Peers123

香港好似無呢個牌子賣

馬甸尼

靚車好吸引, 美女更迷人

事後孔明

車同車毛都好正

hung720

hkmessi123 發表於 2014-9-9 16:31

                               
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原來捷克都有出產汽車。

actually, it's VAG's Golf (or A3, depends on how you look at it) with more character and less spec at the more or less same price...