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將軍澳香港單車館自2014年啟用至今，館外就掛着一張以醒目的青色作底色、印着「請勿踏單車」五個大字的橫額。
康文署指出，由於過往收到大量區內市民、團體及議員等反映意見，加上職員屢次向在單車館外踩單車經過的市民勸阻甚至檢控，認為此舉「唔和諧」，故署方終決定於今年9月1日至明年2月28日期間，在單車館外試設單車通道、及讓初學者練習的「單車園地」，市民終可名正言順踏單車路經上址。
香港單車館外現時如康文署轄下其他康樂場地一樣，除指定設施外，場內範圍均不准踏單車。（資料圖片 / 羅君豪攝）
設人車共用通道 路程縮短近800米
現時市民如要往返坑口及尚德，必須繞香港單車館公園外圍、寶邑路及寶康路的單車徑到另一端，全程大約1公里。根據康文署昨日在西貢區議會上介紹，新設「單車共用通道」後，市民即可直接踏單車穿過單車館外的通道往返兩地，該通道全長為275米、闊3.5米。署方不會在上址進行改建，屆時會以指示牌、LED投射地面標誌等，分隔出行人和單車通道。
另外，署方又會在單車館對出空地，劃出一個約為900平方米的「單車園地」，讓單車初學者及小孩可在該區域內試踩單車。
康文署區經理李嘉美直言，事實上此路段過去已一直「人車共用」：「只係未合法化。」根據康文署數字，2014及2015年各有一宗在單車館公園內違例踏單車的檢控個案，兩名被檢控者分別被判罰款250元及450元。署方希望計劃於今年9月1日起試行半年，至明年1月底檢討成效後，再向區議會匯報，屆時再決定是否於明年3月1日起按計劃長遠實行。
過往單車館外掛起了「請勿踏單車」的橫額，康文署指出，不少街坊會照樣在上址踏單車經過，保安員需上前勸阻，部分人更被檢控。
現時試行的單車共用通道，將會設於單車館外的天橋下（紅色路線），綠色線則為初步擬定的行人通道。（區議會文件）
議員月底視察上址 或修訂路線增安全設施
會上區議員普遍支持試行計劃，惟認為細節或需再改善。尚德區區議員簡兆祺批評該通道「嚴重設計錯誤」，他每天均會由尚德步行往坑口，故熟識該路段。現時單車通道設於天橋底，令行人失去遮陰處；而橋底亦有多條柱躉，或會令單車人士容易撞柱，故對目前的路線規劃持保留態度。運亨區區議員范國威則建議在行人與單車通道之間，設膠柱作分隔。
李嘉美回應指，由於單車通道的意念想要實行人車共融，故不想對通道使用者設太多規限。但屆時會有亮眼的指示，標誌出行人和單車通道，同時會提醒單車人士減慢車速，避免意外發生。她又邀請區議員於本月底一同到單車館公園視察，就細節再作討論及改善。
有區議員擔心，目前天橋下是街坊步行經過上址時的遮陰及避雨點，單車通道的設置，或會造成人車爭路的問題。
轉貼自hk01 |
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發表於 2017-7-12 20:57:56
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發表於 2017-7-12 21:06:13
