五国海关新政

jpsm2017

德国：需添加HS编码
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. O$ K% e+ ]6 U- l  A) [( l/ r. G; G近日，德国海关要求在货物舱单中必须要有6位或者不少于4位的HS编码！否则，货物将被海关扣押！

 

目前，马士基航运已率先发布通知。从10月16日起，要求出口到德国或者中转于德国港口的货必须提供货物各自的HS编码！如未能提供，将不予处理货主的船运指令！没有在规定时间内提交完整且准确的货运指示，货物就很有可能不能上船！
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0 d& b( T+ n) N8 D4 F事实上，其他船公司也有相关的规定。因此，请近期出口货物到德国，或经过德国港口中转的货主、货代们，未能提供货物HS编码的尽快补齐，避免海关扣货或不能按时出货等情况，造成不必要的损失。

 

沙特：提单新要求

根据沙特海关的要求，从9月20日起，所有至沙特的货物提单，必须在收货人地址后显示：

 
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1. 收货人进口编码（Consignee Importer Number）

2. 收货人海关注册编码（Consignee CR Number）
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3. 收货人移动电话号码（Consignee Mobile Number）

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7 u" S# t. N( N  G6 `1 X如果收货人是“To Order”或“To Order of Bank”等情况，必须在通知方地址后面显示上述三个号码。
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" ], d( X# ~  ~8 l! J/ T- l8 b3 a收货人海关注册编码（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的简称，指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号。 海关规定“All shipments should have an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的，并不是HS Code。

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; {% T/ n: `: f  W2 D" x: a7 C收货人海关注册编码需要外贸操作员跟客户索要，并向客户说明海关规定，避免客户误会。

 
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另外，所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况：
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' |. ~4 n; k# K9 n6 Q; Q1. 收货人或者通知人不是阿拉伯的公司或者个人；

! S; K3 x7 `4 ]2. 提单上显示货物会通过陆路转运至沙特阿拉伯以外的国家。

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* x+ k* h4 o  U$ ]本次规定主要涉及的港口是：JEDDAH 吉达港，DAMMAM 达曼，RIYADH 利雅得。
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泰国：必须提供唛头

/ n* d% F; k. i% C, ~- S万海航运发布重要通知，应泰国港口最新规定，当地海关要求所有到泰国的货都必须提供唛头，将不再接受“N/M”和 “NO MARK”字样！如有违反，可能会导致后续风险，及费用。

 
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近期需要出口货物到泰国的货主、货代们赶紧检查一下，是否符合要求，避免造成损失！

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俄罗斯：港口结算将停止使用美元

- L$ [. w/ N1 ~据俄罗斯RT新闻网9月20日报道，俄罗斯总统普京责令政府批准立法，在明年之前使卢布成为俄罗斯所有海港贸易中的主要结算货币。

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俄罗斯反垄断监管机构FAS主任 Igor Artemyev 称，这一决定将迫使外国商人购买俄罗斯货币，这将稳定利率，有利于卢布。
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卡塔尔：开通与上海港间新航线

3 H. v( z9 O, v* z据卡塔尔《海湾时报》9月18日报道，连接卡塔尔哈马德港与中国上海港间的新直航线路“中国海湾快线（上海-哈马德）”17日开通。

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该航线由阳明海运公司运营，每周一班，具有6000只集装箱的运输装载能力，途经宁波、高雄、厦门、蛇口、马来西亚巴生港，最终抵达哈马德港。据了解，今年初，地中海航运公司（MSC）已开通上海与哈马德港之间的首条航线。

goodgoodho1

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tigercatson

thanks for useful information

yoyoqz

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iceli26

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that sucks, it's harder and harder and probably more expensive