全球最長航班 新加坡航空（新航）展翅首航

沈陽海哥

全球最長航班      新加坡航空（新航）展翅首航



新加坡航空 Singapore Airlines （新航）周四 (10月11日)
開辦一條來往新加坡（SIN），和美國 新澤西州 New Jersey
紐瓦克機場（EWR）的超長直飛航線，全程接近19小時，
令新航 (SIA) 重奪全球最長程航班紀錄。

新航 (SIA) 派出新購入的A350-900 ULR 空中巴士
Airbus 飛行此路線，該機有多項特別設計，能令乘客
舒適地完成旅程。

新加坡航空 SQ22 航班於周四 (10月11日) 晚上11時35分起飛，
預計紐約 New York 當地時間時間週五 (10月12日) 清晨6時左右
抵達紐瓦克機場 Newark Airport ，航程為18小時45分鐘。

新航採用的A350-900 ULR的空中巴士  SQ22 航班沒有經濟艙，
僅設商務艙（Business Class）及特等經濟艙
（Premium Economy Class），分別配置67與94個座位。

其機艙設計營造舒適感，天花板較高，牆壁較垂直，
令乘客感覺較像身處房間而非機艙。

另外，其窗戶也加大，確保每個靠窗座位都有獨立窗戶；
特別隔音物料令噪音降低，另外機艙濕度、氧氣和氣壓增加，
令搭客更舒適，以及特殊的LED照明設計都能紓緩乘客
的時差干擾等。

據悉，機上還會配備4名機師，包括兩名機長與
兩名副機長，飛機起飛前必須休息48小時才能上班；
航程中，每名機師有8小時休息時間，較一般機師平
均僅可休息5個多小時。

A350-900 ULR是A350-900的衍生機型，主要的不同是
改裝其燃油系統，讓飛機的燃油攜載量達16.5萬公升，
藉此延長航程。

此外，還包含數種空氣動力升級設計，如加長的翼尖小翼等。

這架新航編號SQ22的班機採用空中巴士A350-900ULR ，
最大航程可達17,965公里，經過特殊設計，機艙內噪音
較低，座位空間也比較寬敞，燈光配置也可減少時差；
機身超過50%是可承受高壓的碳纖維，重量比競爭對手
波音777-300ER要輕，所需燃料較少，效率也較優秀。

飛機起飛後的第3到第4個小時開始供應第一餐，主餐有
香煎獅頭鯛、牛肉河粉及龍蝦餛飩湯可選。

吃完飯後有多達上百部電影可供收看，睡前還可點
熱巧克力搭配餅乾來助眠。

Monfortino

十九幾個鐘好辛苦吓

fortunerfamily

坐到屁股都痛。。

神秘新一代

Awesome !      True wish I have a chance to try

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址。

dulala

感謝分享

沈陽海哥

回復 fortunerfamily ##3 的帖子

不用怕 ，叫個溫柔體貼、既淫蕩又溫馨 囡囡 給您非一般的按摩享受

新航採用的A350-900 ULR的空中巴士  SQ22 航班沒有經濟艙，僅設商務艙
（Business Class）及特等經濟艙（Premium Economy Class），
分別配置67與94個座位。