登入後,內容更豐富
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?註冊
×
冬日驕陽九州行(二) 神風英烈.百載商道
一所現代的博物館,神風特攻的廟堂,彷彿把大戰時的悲壯和淒美故事在隔時代的空氣中娓娓道來。
鹿屋航空基地史料館
「神風」的起名源於元世祖忽必烈的元軍侵日戰爭。元朝軍隊1274年和1281年兩次對日本東征,都因為海上突如其來的颱風,令元朝的艦隊損折,使得東征告吹。日本人從此將此風稱為「神風」。日本人認為是神武天皇的靈魂掀起的「神風」擊退了元軍。
在館的戶外展示了日本的戰鬥機和已退役的海上自衛隊飛機,館內放了很多當時神風敢死隊的照片和文件,也有隊員們寫給家人、戀人的書信和遺物等。
在第二次世界大戰末期,日本在中途島失敗後,為了抵禦美國海軍強大的優勢,挽救其戰敗的局面,日本海軍中將大西瀧治郎建議,發揮日本人的武士道精神,按照「一人、一機、一彈換一艦」的做法,對美國艦艇、登陸部隊等目標實施自殺式襲擊,成立特別攻擊隊。其實日軍也早有類似觀念的,適用於自殺潛艇、自殺魚雷「回天」等有人操作的自殺式戰爭裝備。同年10月起,先後完成八個神風特攻隊的編組,代號分別為「敷島」、「朝日」、「大和」、「山櫻」、「純忠」、「誠忠」、「忠勇」和「義烈」。
當時的台灣由於地理位置的關係,也成為特攻隊的重要基地之一,分別在台中、台南、新竹和宜蘭四處均設置有神風特攻隊基地機場。在昭和19年(1944)元月15日首次自台中大雅清泉崗機場,海軍第一隊特攻機起飛,進行自殺式攻擊任務,直至最後一次在昭和20年;期間總計出動過30隊,戰歿者有245人。
戰爭自然是殘酷的,神風特攻隊是空軍飛行員,並不如其他的陸戰兵般手持槍炮武器在前線廝殺。但成員全都視死如歸,執行任務時並沒有回航的打算。他們都是國民心目中英勇殉國的英雄,武士道精神的貫徹者。
神風特攻隊所用的飛機多由輕型轟炸機或戰鬥機改裝,設備簡陋,攻擊力弱,但以自殺式的方法撞向敵方軍艦,卻有非同小可的破壞力。在每次進攻中,大部份的神風特攻隊飛行員無懼為國捐驅,務求為日軍帶來最大的利益。
從1945年起,由於有經驗的飛行員大量戰死而短缺,且戰機減少、燃油極為困乏。日軍開始採用了多種新式特攻戰術。主要是開始製造多款專為神風特攻隊而設計的自殺式武器,其中最出名的是「櫻花彈」和「回天魚雷」。
在館中我們見到人類在過去不斷殫精竭智在科技上求進,戰爭競賽間接推進了工業和科學的發展。可惜錯誤的方向和軍國主義亦同時為人帶來慘痛的教訓甚至苦難,真是不勝唏噓。
當特攻隊員準備出戰前與情人家人訣別時,會否跟我一樣想起這首歌 ~ 假如
VIDEO 以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看
原網址 。
可惜敗戰喪權並非日人專利,中國人亦有相同的慘痛經驗。
位於下關的「日清議和館」,是清朝時兩廣總督李鴻章簽下馬關條約割讓台灣的議和地。
下關海軍在甲午戰爭時打敗清廷的北洋艦隊,李鴻章求和,不得已簽下馬關條約,決定了台灣人50年被日治的命運,「日清議和館」至今仍原原本本地被保留在下關,成為旅遊景點,不過我們看完後徒增傷感。
補充內容 (2012-9-11 10:23):
以上部份圖片轉自下址:
http://blogs.yahoo.co.jp/kita_fumiyan/60256262.html
http://asanagi987.blog27.fc2.com/blog-entry-275.html
http://www.wretch.cc/blog/a5511005/25889652