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[風景照片] 冬日驕陽九州行(二) 神風英烈.百載商道

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發表於 2012-9-11 00:22:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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冬日驕陽九州行(二)  神風英烈.百載商道

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一所現代的博物館,神風特攻的廟堂,彷彿把大戰時的悲壯和淒美故事在隔時代的空氣中娓娓道來。

鹿屋航空基地史料館


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「神風」的起名源於元世祖忽必烈的元軍侵日戰爭。元朝軍隊1274年和1281年兩次對日本東征,都因為海上突如其來的颱風,令元朝的艦隊損折,使得東征告吹。日本人從此將此風稱為「神風」。日本人認為是神武天皇的靈魂掀起的「神風」擊退了元軍。

在館的戶外展示了日本的戰鬥機和已退役的海上自衛隊飛機,館內放了很多當時神風敢死隊的照片和文件,也有隊員們寫給家人、戀人的書信和遺物等。

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在第二次世界大戰末期,日本在中途島失敗後,為了抵禦美國海軍強大的優勢,挽救其戰敗的局面,日本海軍中將大西瀧治郎建議,發揮日本人的武士道精神,按照「一人、一機、一彈換一艦」的做法,對美國艦艇、登陸部隊等目標實施自殺式襲擊,成立特別攻擊隊。其實日軍也早有類似觀念的,適用於自殺潛艇、自殺魚雷「回天」等有人操作的自殺式戰爭裝備。同年10月起,先後完成八個神風特攻隊的編組,代號分別為「敷島」、「朝日」、「大和」、「山櫻」、「純忠」、「誠忠」、「忠勇」和「義烈」。

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當時的台灣由於地理位置的關係,也成為特攻隊的重要基地之一,分別在台中、台南、新竹和宜蘭四處均設置有神風特攻隊基地機場。在昭和19年(1944)元月15日首次自台中大雅清泉崗機場,海軍第一隊特攻機起飛,進行自殺式攻擊任務,直至最後一次在昭和20年;期間總計出動過30隊,戰歿者有245人。

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戰爭自然是殘酷的,神風特攻隊是空軍飛行員,並不如其他的陸戰兵般手持槍炮武器在前線廝殺。但成員全都視死如歸,執行任務時並沒有回航的打算。他們都是國民心目中英勇殉國的英雄,武士道精神的貫徹者。

神風特攻隊所用的飛機多由輕型轟炸機或戰鬥機改裝,設備簡陋,攻擊力弱,但以自殺式的方法撞向敵方軍艦,卻有非同小可的破壞力。在每次進攻中,大部份的神風特攻隊飛行員無懼為國捐驅,務求為日軍帶來最大的利益。


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從1945年起,由於有經驗的飛行員大量戰死而短缺,且戰機減少、燃油極為困乏。日軍開始採用了多種新式特攻戰術。主要是開始製造多款專為神風特攻隊而設計的自殺式武器,其中最出名的是「櫻花彈」和「回天魚雷」。

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在館中我們見到人類在過去不斷殫精竭智在科技上求進,戰爭競賽間接推進了工業和科學的發展。可惜錯誤的方向和軍國主義亦同時為人帶來慘痛的教訓甚至苦難,真是不勝唏噓。

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當特攻隊員準備出戰前與情人家人訣別時,會否跟我一樣想起這首歌 ~ 假如
以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址



可惜敗戰喪權並非日人專利,中國人亦有相同的慘痛經驗。
位於下關的「日清議和館」,是清朝時兩廣總督李鴻章簽下馬關條約割讓台灣的議和地。


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下關海軍在甲午戰爭時打敗清廷的北洋艦隊,李鴻章求和,不得已簽下馬關條約,決定了台灣人50年被日治的命運,「日清議和館」至今仍原原本本地被保留在下關,成為旅遊景點,不過我們看完後徒增傷感。

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補充內容 (2012-9-11 10:23):
以上部份圖片轉自下址:
http://blogs.yahoo.co.jp/kita_fumiyan/60256262.html
http://asanagi987.blog27.fc2.com/blog-entry-275.html
http://www.wretch.cc/blog/a5511005/25889652

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 樓主| 發表於 2012-9-11 00:22:51 | 顯示全部樓層
日本在經歷二戰慘敗後百廢待興,痛定思痛,衍生出後來欲以經濟方式佔領全球的思維。其後在產品及商業發展上,日本人努力不懈,而商港發展就更發揮了舉足輕重的影響力。

下關的門司港,順理成章成為我們窺探日本商港成功的窗口。


門司港

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分隔九州、本州的關門海峽,是日本海、瀨戶內海和太平洋航線的交通要點,而經由「海底隧道」或「關門海峽大橋」,可以往來下關和門司港。下關以軍港著稱,而門司港則因商業而繁榮。從明治時代到大正時期,門司港因是國際貿易港而欣欣向榮,在全盛時期差不多有近六百萬人次進出,非常熱鬧,歐美各國在這裡都設有領事館和商館,日本和清廷之間的海上貿易,也在門司港留下了深刻的痕跡。

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「國際友好紀念館」原本是俄國在大連市建造的一座德國式樓房,1902年大連與北九州締結為姐妹市滿15周年,為了紀念結盟的良好關係,北九州市將這座建築物複製過來,在門司港再建一座,現時館內已改為圖書館,並展示一些與中國、東亞各國有關的文獻資料。


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門司港舊海關與新港塔大樓,表現出古典與現代兼收並蓄。大樓上有103公尺高的展望台,可以俯瞰整個門司港及關門海峽的全景。

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整個門司港是個充滿異國情調的港區,雖未至於熙來攘往般繁榮,但圍繞在身邊的是一棟棟逾百年的異國風建築,看著客輪在港區來回穿梭,仍可以感受一下懷舊的浪漫情節。

連日的旅程似乎都糾結在惱人的歷史故事中,如果九州鹿兒島就是如此這般,難免會令人大失所望,我們都希望輕鬆一下。

請留意九州行最終章,多謝.
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發表於 2012-9-11 00:40:36 | 顯示全部樓層
相影得好靚⋯博物館展品好豐富⋯

師兄,最頂之圖片如係轉貼,麻煩加番條link⋯
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發表於 2012-9-11 08:10:41 | 顯示全部樓層
影得好靚,介紹得好用心
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發表於 2012-9-11 11:42:38 | 顯示全部樓層
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發表於 2012-9-11 11:53:09 | 顯示全部樓層
Wanbaolung, you just made my day. The avaition museum is a very interesting place to vist. The exhibition items inside are all gem to me (yes, I love aircrafts). You had a real wonderful trip !
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發表於 2012-9-11 11:53:38 | 顯示全部樓層
師兄嘅相影得好好
只是我自己個人感情問題,冇乜回應
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發表於 2012-9-11 12:22:06 | 顯示全部樓層
神風英烈, 可歌可泣~
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發表於 2012-9-11 15:23:32 | 顯示全部樓層
自殺式襲擊
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發表於 2012-9-11 20:18:00 | 顯示全部樓層
C Hing       D 相影得好靚,介紹得好好
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發表於 2012-9-11 20:40:30 | 顯示全部樓層
令我眼界大開
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發表於 2012-9-12 12:58:45 | 顯示全部樓層
去到刀唔知睇唔睇好
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發表於 2012-9-12 17:11:56 | 顯示全部樓層
神风都推举为英烈~
0甘都算历史反映??
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 樓主| 發表於 2012-9-12 18:33:47 | 顯示全部樓層
felsino 發表於 2012-9-12 17:11
神风都推举为英烈~
0甘都算历史反映??

佢地唔係我地中國人心目中的英烈, 係屬於東洋人既. 歷史即是過去時間裡曾發生的真實事件, 對錯由後人評價. 你梗係無睇晒內文嘞 !!   

補充內容 (2012-9-12 21:49):
P.S. 博物館係日本, 咁當然係當地國民啦, 大家應該唔會誤會卦. Hehe ...

討論

是乃0甘写的~ “他們都是國民心目中英勇殉國的英雄,武士道精神的貫徹者。”發表於 2012-9-12 19:09
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發表於 2012-9-13 00:06:56 | 顯示全部樓層
二戰 ㄟ歷史. JP人保存刀按好.
透過相片.解說分外清楚
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發表於 2012-9-13 12:33:33 | 顯示全部樓層
新舊歷史交替都可以一目了然
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發表於 2012-9-16 01:01:33 | 顯示全部樓層
Wanbaolung 發表於 2012-9-11 00:22
冬日驕陽九州行(二)  神風英烈.百載商道


頂果幾張相, 令我諗起保衛釣魚臺
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 樓主| 發表於 2012-9-16 12:15:43 | 顯示全部樓層
回復 lomei #19 的帖子

凡是心繫民族而無懼犧牲的都會被視為英雄 !!
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