［ 轉載］Cirium:2021年底超過5.9萬架次航班被取消，為十年...

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航空分析公司Cirium（睿思譽）的數據顯示，2021年12月是去年全球航班最繁忙的月份，航班總數達到243萬架次。然而在2021年12月24日至2022年1月3日期間，全球取消的航班數為59,240架次，約佔總航班數的2.4%。上述時間段內的航班取消數量是過去十年來在12月裡航班取消最多的一次，是2019年的6倍、2020年的2.5倍。在2022年的前三天，共有20,500架次航班被取消。

美國四大航空公司，即美國航空、達美航空、西南航空和聯合航空，在此期間取消了近7,040架次的航班。

航班取消的原因是新冠病毒奧密克戎變體病例激增和其他運營方面的困難（包括冬季惡劣天氣）。由於機組和地勤人員短缺，航空公司迅速取消了大量航班。

在奧密克戎變體出現之前，全球航班數量每週增加1.5%（2021年12月11日至17日）。然而，受奧密克戎影響，全球航班數量相比之前一周下降了5%。

不同地區間差異較大，美國、歐洲和北大西洋地區下降9%至10%，中國上升6%，亞太和中東地區持平。

Cirium（睿思譽）首席執行官Jeremy Bowen表示：“航班不正常對航空公司和機場的影響各不相同——取決於能否靈活利用現有設備和資源，快速做出反應。在製定計劃方面比較保守的公司和機場將使運營中斷減至最低。Cirium（睿思譽）通過衡量航班的完航指數(completion factor)和準點率來監測航班正常的程度。”

以離港航班數計，達美航空的主要樞紐機場——哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場(ATL)是去年最繁忙的機場，離港航班數量達到336,890架次。儘管需要處理的航班最多，但該機場在全球機場準點率前20名中仍可排到第15位。

以國際航班數計，阿姆斯特丹機場(AMS)是2021年最繁忙的機場，共有123,070架次的離港航班，但該機場未能進入機場準點率排名前20位。今年，各大機場在部署全面防疫措施、優化費用和服務的核對和收取、優化人員配置方面經歷了許多起伏。

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全球空運開通番

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再度管控再度取消，这次真是伤上加伤啊。。

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