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受疫情再次蔓延的影響，大陸航空業前兩個月出現了222億元人民幣巨額虧損。從開始爆發疫情至今，航空業已經虧損了超過2100億元人民幣。
《第一財經》3月20日報導，民航局發展計劃司副司長張清近日在一場線上研討會上表示，受疫情影響，大陸航空業今年1月～2月仍在虧損，虧損已達222億元（人民幣，下同）。
張清表示疫情對民航業影響的深度和持續性遠超預期，2020年疫情爆發第一年，民航全行業虧損974億元； 2021年，全行業繼續虧損842億元；2022年1月～2月，全行業虧損已達222億元；自疫情爆發以來，民航全行業累計虧損達2111億元。
張清說2021年全年全行業完成的旅客運輸量較2019年大幅下降33%， 2022年前兩個月的旅客運輸量較2019年的下滑幅度進一步擴大，達到43%。
大陸春秋航空董事長王煜透露：「前兩天的航班量比上月高點已下降了60%，這兩天還在降。目前的市場跟去年比差很多，可以說比2020年疫情爆發初期還要危急。」
民航局財務司司長熊豔華在會上表示相較疫情開始之前，航空公司的負債規模增長超過30%，機場負債超過40%。
民航業內人士林智傑表示奧密克戎病毒已經對民航業帶來了巨大的衝擊，現在行業的恢復率只剩下了33%，只有2019年的1/3的客流量，疫情對於民航業的衝擊還將持續一段時間，按照現有毒株的傳播速度很難有根本性的穩步復甦。
從過去發布的業績來看，三大國營航空虧損最多。據大陸航空公司2021年3月份發布的2020年的業績顯示，中國國航、南方航空、東方航空三家國營航空公司中，中國國航營業收入為695.04億元，同比下降48.96%，虧損144.09億元；南方航空實現營業收入925.61億元，同比下降40.02%，虧損108.42億元；東方航空營業收入下降51.48%%至586.39億元，虧損118.35億元；三家航空公司共虧損超過370億元人民幣，從盈利水平看，中國國航在三大航中排名墊底。
2021年9月份大陸航空公司發布的半年報顯示，中國8家上市航空公司中，中國國航虧損最多，達67.86億元，東方航空和南方航空分別虧損52.08億元和46.88億元。
目前，上市航空公司還沒有發布2021年的業界報告。 |
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發表於 2022-3-23 10:18:28
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發表於 2022-3-23 11:22:14
