［轉載］大灣區航空計劃6至7月啟航冀先飛京滬

HKtraveler

據香港星島網報導，經過兩年的籌組部署，大灣區航空行政總裁丘應樺透露，正密鑼緊鼓籌備啟航，兩架飛機已到埗，第三架會在7月交付到香港，目前正等候特區政府審批文件完成手續，估計最快在6至7月期間首航，除了以來往東南亞城市為目標，亦會視乎內地的情況，提供來往上海、北京等大城市的航班。

報導指出，即將成立兩年的大灣區航空，去年10月正式獲民航處批准“航空營運人許可證”，今年2月獲空運牌照局簽發牌照，104個航點有效期至2027年，可往返香港至內地、台灣、日本、韓國、泰國、馬來西亞、新加坡等地，當中48個航點為內地一、二線城市，佔近一半。

丘應樺解釋，珠海有內陸航線，深圳則有國際及內陸航線，惟絕大部分大灣區城市沒有直航，因此公司冀針對大灣區增加航班，連接海、陸、空三路，讓大灣區客人可從高鐵、港珠澳大橋、海天客運碼頭等不同渠道來港，轉乘飛機進出全球200多個城市，他稱這種模式為多元化聯運。

他坦言，“香港只有700萬人，支持不了這麼多間航空公司”，但大灣區共有7000多萬人口，佔全國生產值13%，大灣區市場非常龐大。大灣區航空的成立，正是看到十四五規劃支持香港融入大灣區後，未來在經濟、教育及科技層面帶來的發展機遇和潛力。

問及最新啟航的時間，丘應樺表示，須觀察檢疫要求和整體市場需要，現時仍有太多不確定性，同時旅客未必願意承擔外遊後回港的隔離費用。他期望最遲在“七一”或暑假前首航，首先可以在東南亞數個航點起飛，也會研究能否飛抵內地航點，“如能首航，我們希望可以先飛上海、北京等這些內地大城市。”他並估計，疫後外遊需求將變得非常迫切，可能出現V型反彈、一位難求的情況，東南亞旅遊點如泰國、新加坡、馬來西亞相信會大受歡迎，日本和韓國也會是熱門國家。

LasCases

得唔得㗎。

fortunerfamily

又多一个选择了，想出游的朋友们不可错过了。。

mr.mark

雖然我好想去日本，但唔會搭佢
寧願搭國泰、日航
況且，而家大陸話要清零喎
飛入大陸？睇怕都難