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[空中武器] 2013 中國戰機數超俄

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發表於 2014-1-13 16:23:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 小平 於 2014-1-13 16:26 編輯

英國航空專業雜誌《國際飛行》(Flight International)在其網站 (www.flightglobal.com) 公布了2013年度世界空軍軍力發展報告,當中提到中國戰機數量超過俄羅斯,居全球第二,但质量当然相差很远。美国空军飞机数量排行第一,比中国多一倍以上。
發表於 2014-1-13 17:58:37 | 顯示全部樓層
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多未必能有效,最謹要實用,打得
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發表於 2014-1-13 20:09:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 你檡楷 於 2014-1-13 20:15 編輯


強國戰機得過多字有乜用,雖然俄國戰機數量少過強國,之不過俄國戰機質素遠遠拋離中國好幾班,更何況強國大部份戰機都係老翻俄羅斯米格
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 樓主| 發表於 2014-1-13 23:24:21 | 顯示全部樓層
本帖最後由 小平 於 2014-1-13 23:31 編輯

强国默默耕耘,给以时日,技术质数定必步步提升。。。
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發表於 2014-1-14 00:34:50 | 顯示全部樓層
其實徐咗戰機數和質量,機師都非常重要11
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發表於 2014-1-14 00:57:55 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2014-1-14 01:01:04 | 顯示全部樓層
will10 發表於 2014-1-14 00:57
回復 小平 #1 的帖子

貴精不貴多,質量才重要。

引用一句老话:革命尚未成功,同志仍需努力。。。
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發表於 2014-1-14 09:51:45 用手機發表 | 顯示全部樓層
發動機係飛機嘅靈魂,電子儀器對一架飛機好重要,
強國戰機都未能過關。但係同以前比較,先進好多啦,
強國人最拿手係"洋為中用",盜版山寨咗乃都唔知。
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發表於 2014-1-14 13:50:06 | 顯示全部樓層
纖10引擎都是别國的
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 樓主| 發表於 2014-1-14 19:03:00 | 顯示全部樓層
Cwchuk 發表於 2014-1-14 09:51
發動機係飛機嘅靈魂,電子儀器對一架飛機好重要,
強國戰機都未能過關。但係同以前比較,先進好多啦,
強國人最拿手係"洋為中用",盜版山寨咗乃都唔知。

非常同意,强国航空技术有待改进。
因此,走山寨路线能加快发展步伐。
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 樓主| 發表於 2014-1-14 19:04:23 | 顯示全部樓層
henryyu 發表於 2014-1-14 12:27
Wonder how will China's ranking become based on quality instead of quantity.

IMHO, they rank outside the top 5 in terms of quality.
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 樓主| 發表於 2014-1-14 19:05:30 | 顯示全部樓層
文崇儒 發表於 2014-1-14 13:50
纖10引擎都是别國的

引擎靠俄罗斯供应。。。
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發表於 2014-1-14 23:08:27 | 顯示全部樓層
用錢買回來的不會是最先進,,然後再逆向開發, 永遠比別人相差數十年,,! 財富可以吸引人材, 但還要改革制度 ,讓國家可以儲備科技與及留住人材...科技是须要自由的空間來發展,  晚清, 洋務運動己證明結果!
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發表於 2014-1-15 00:37:14 | 顯示全部樓層
疆域遼闊,飛機量不可缺,應對不同國家可靈活搭配,逐步更替是合情理!
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發表於 2014-1-15 10:00:59 | 顯示全部樓層
咁樣講姐係1000台幣多過1000港幣
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發表於 2014-1-15 12:52:21 | 顯示全部樓層
數字唔等於實質戰鬥力WO
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發表於 2014-1-15 18:34:27 | 顯示全部樓層
多係無用,要講質素.
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 樓主| 發表於 2014-1-16 02:25:07 | 顯示全部樓層
现今飞行武器从有人驾驶的飞机过度到无人机,而无人机的超高性价比能大幅度提高供应量,我认为最后数量将决定大局一切。。。
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發表於 2014-1-19 16:08:48 | 顯示全部樓層
小平 發表於 2014-1-13 16:23
英國航空專業雜誌《國際飛行》(Flight International)在其網站 (www.flightglobal.com) 公布了2013年度 ...

質數呢, 講量無咩太大作用喎
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發表於 2014-1-21 08:10:02 | 顯示全部樓層
而家係重質亦重量,過時飛機,再多亦冇用........
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