敦克爾克戰役

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敦克爾克戰役，又稱敦克爾克大撤退，是第二次世界大戰時歐洲大陸的一次戰略性撤退。納粹德國機械化部隊瓦解法國馬其諾防線後包抄英法盟軍。盟軍撤至敦刻爾克後（法國東北部靠近比利時的港口），為了避免被德軍圍殲，執行了在當時最大規模的撤退行動。撤退過程中，英國皇家空軍與德國空軍爆發激烈空戰，最終英國仍得以動員各種大小船隻將大部份的部隊撤離歐洲大陸-西班牙及葡萄牙地區，將殘存之有效戰(兵)力轉進至加勒比海地區(古​​巴、多明尼加、波多黎各、瓜地馬拉、宏都拉斯、尼加拉瓜、哥斯大黎加、巴拿馬、哥倫比亞、委內瑞拉等地，另有摩洛哥-蓋亞那、蘇利南及法屬圭亞那)。

這次大規模的撤退行動成功挽救大量人力，並成為四年後反攻的根本之一。但聯軍所有重型裝備都遺留在歐洲大陸，英國的地面防衛卻嚴重不足。由於許多地勤人員無法及時備戰，導致不列顛空戰初期，英國空軍戰鬥機妥善率不足。

1939年9月1日凌晨，德國軍隊突襲波蘭，爆發第二次世界大戰。 9月3日，英國和法國對德宣戰。但實際上英法聯軍只是躲在馬奇諾防線後，沒有軍事支援波蘭。 9月27日，德軍佔領華沙，波蘭淪陷。此時，英法兩國祇譴責德國。這時期，英國人稱為“假戰”、法國人稱為“怪戰”、德國人稱為“靜坐戰”。

1940年5月10日清晨，德軍136個師在3000多輛坦克引導下，繞過馬奇諾防線，以A、B兩個集團軍群進攻比利時、荷蘭、法國、盧森堡等西歐國家。德軍的主攻由左翼的A集團軍群指揮強大的裝甲部隊，向馬其諾防線的北端——曾被視為坦克無法通過之崎嶇而森林的阿登山區進攻。令向比利時進軍迎戰德軍右翼B集團軍群的英法聯軍大失所料，僅十多天時間，德國裝甲部隊就橫貫法國大陸，直插英吉利海峽岸邊。北部的聯軍被包圍在法國北部佛蘭德地區。 5月27日比利時軍隊投降，40萬英法聯軍開始全部集中向敦刻爾克撤退。西面的英吉利海峽成為聯軍絕處逢生的唯一希望。

當德國軍隊從西、南、東三個方向敦刻爾克步步進逼，而德軍最近的坦克離這個港口僅​​10英里，5月24日德軍卻接到了希特勒親自下達的停止前進命令。這道命令後來引起的爭論，很多軍事歷史學家認為是希特勒獨斷專橫、干涉軍事指揮的愚蠢命令。實際上，希特勒有他的顧慮，而且不能完全歸咎於他一人。首先，在法國北部的戰事明朗後，德軍需要為下一步作戰行動保存裝甲部隊實力，德軍總司令部曾計劃由B集團軍完成最後包圍。其次，聯軍零碎的反擊雖然效果不大，但加重部分德軍高級指揮官對裝甲部隊損耗的擔心，因快速突進的裝甲部隊使步兵部隊落後很遠。希特勒在走訪A集團軍司令部後，認為有必要令突前的裝甲部隊停止前進，阻擋敵軍突圍；同時德國空軍司令戈林保證空軍可以擔當消滅包圍圈中聯軍的任務。另一個可能是促成希特勒下達命令的原因是，擔心裝甲部隊會困於敦克爾克外圍的河道縱橫地帶而陷入陣地戰，從而無法快速阻截英法部隊的撤退。此外，也有人認為希特勒有政治上的打算，讓一部分英軍撤回英國，政治上有助於與英國議和。這個決定有包括前線裝甲部隊指揮官的一些人表示反對，他們認為應該繼續前進。

結果，英法聯軍在德軍B集團軍的壓迫下向敦刻爾克撤退，而截斷他們退路的A集團軍雖然距離敦刻爾克更近，卻在敦刻爾克以西的運河地區停止進攻，並沒有集結兵力沿著海岸包抄，給英法聯軍一線生機。當時聯軍為生存而戰鬥，於是加強了敦刻爾克接近地的防禦陣地。雖然5月27日德軍裝甲部隊為阻止英法聯軍從敦刻爾克撤退而恢復攻勢，但他們面臨敵人有組織的防線而無法突破。英法聯軍成功延遲了德軍進攻，並且為部隊撤離敦刻爾克贏得更多時間。

5月20日，德軍裝甲部隊切斷了的英法聯軍與其南翼法軍的聯繫，英法聯軍三個集團軍約四十個師被包圍在法、比邊境的佛蘭德地區。隨後德軍抵達英吉利海峽沿岸，聯軍被壓縮在寬50公里的敦刻爾克周邊濱海地區。早在5月20日英國遠征軍司令戈特勳爵提出撤退。希望每天撤退一萬人。 5月26日英國海軍下令代號為“發電機”的撤退行動。

英國的撤退計畫面臨幾項難題。首先，德國空軍在敦刻爾克的港區內擊沉許多船隻，威脅進出水道的安全。附近海域出沒的U-潛艇也大幅威脅水面船隻的安全。敦刻爾克西面的沙灘區水深不夠，英國皇家海軍的驅逐艦與運輸艦只能停泊於1.6公里之外，而最嚴重的問題是，英國能夠動用的船隻數量太少。

撤退計畫的執行由多佛的伯特倫·拉姆齊海軍中將指揮，第一步是調動運輸車輛，將食物和醫療設備送往多佛，以應付退回來的大批部隊。隨後，建立通訊網，以維持行動的順利。第一天，德國空軍猛烈轟炸敦刻爾克，將港口炸成廢墟，阻止聯軍撤退，英國海軍軍艦由於吃水深，無法靠近海灘，撤退速度較慢，5月27日只撤出了七千多人。英國最樂觀的估計是能夠將45000名部隊在德軍佔領海灘區前成功撤出，然而以第一天的作業效率來看，英國要40天才能將所有的人員撤離。

拉姆齊中將提出緊急呼籲平民提供船隻，無數業餘水手和私人船主也應召而來，他們駕著駁船、貨輪、汽艇、漁船，甚至遊艇、內河船隻等超過850艘。冒著德國飛機、潛艇和大砲的打擊，穿梭於海峽之間，將一批批聯軍官兵送回英國本土。英軍使用地面、海上和空中的一切力量來支援是次行動。

5月28日敦刻爾克地區惡劣的天氣，阻止了德軍空襲，近一萬七千人撤離。開始撤退後，德軍加強地面攻勢，並從空中和海上攻擊英法運輸船隊。英軍竭盡全力地堅守其東、西側戰線，以保持向海峽沿岸撤退的通道，並加緊部隊登船工作，各式各樣的小船充當擺渡，還將卡車沉入海中，作為海灘延伸入海的登船棧橋。德軍投擲的炸彈在海邊沙灘上爆炸威力大減。 5月29日，撤出了四萬七千人，同時估計每小時有2000名士官被送離法國海岸。 5月30日，霧氣導致能見度降低而再次阻止了德軍空襲，聯軍撤出近五萬多人。 5月31日，撤退人數達到六萬八千。

敦刻爾克的包圍圈逐步縮小，但德軍無法阻止聯軍從海上撤走部隊。英國空軍為了掩護地面撤退，總共出動2739架次戰鬥機進行空中掩護，平均每天出動300架次，有力抗擊德軍的空襲。儘管在德國空軍的攻擊下損失慘重，6月1日仍有六萬多人撤出。

由於德軍空襲和逼近敦刻爾克海灘的砲火，6月2日撤退開始轉而利用夜間進行。其後三天聯軍利用暗夜的掩護每天將二萬六千人撤往英國。 6月4日德軍攻克敦刻爾克，擔任殿後而來不及撤離的四萬法國軍隊被俘。

撤退從5月26日開始進行，至6月4日結束，歷時9天，共有338,226人從敦刻爾克撤回英國，其中英軍約21.5萬人，法軍約9萬5千人，比利時軍約3.3萬人。英國、法國、比利時和荷蘭同時動用各種艦船861艘，其中包括漁船、客輪、遊艇和救生艇等小型船隻。短短10天時間，把34萬大軍從危機中拯救出來，為盟軍日後的反攻保存大量的有生戰鬥力，創造了二戰史上的一個巨大的奇蹟。

在撤退中英法聯軍將重裝備全部丟棄，撤回英國本土後，英法聯軍只剩步槍和數百挺機槍等輕武器，在敦刻爾克的海灘上，英法聯軍共丟棄了近1200門大砲、750門高射砲、500門反坦克炮、6.3萬輛汽車、7.5萬輛摩托車、700輛坦克、2.1萬挺機槍、6400支反坦克槍以及50萬噸軍需物資。英法聯軍有4萬餘人被俘，還有2.8萬餘人死傷。在撤退過程中，共出動861艘各型船，有226艘英國船和17艘法國船被德軍炮火擊沉。英國空軍在掩護撤退過程中總共出動2739架次，損失飛機106架，英軍戰鬥機和地面高射砲火擊落德機約140架。一艘名為「蘭開斯特里亞號」豪華郵輪，曾被徵用為撤退軍事運輸船，後被德軍炸沉，至少3500名英軍士兵死亡，這次海難事故比“泰坦尼克號”死亡人數還多。

沾沾自喜

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回復 沾沾自喜 #2 的帖子

Interesting clip, if UK never manage to withdrawn their troops, they might not have the resources to hold Germany during the battle of British and the history of World War 2 might be different.

cltao

希特拉不知想什呢?竟然會停下來?

playerboy

回復 cltao #4 的帖子

agree if not nobody will know the outcome of the world war 2